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建築整合型太陽能光電系統(BIPV)綜合效益之研究 : 以內政部建築研究所性能實驗中心為例 / 何明錦研究主持 ; 歐文生協同主持
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因汽車客運業營運成本逐年增加，客運業者面臨經營困境並導致惡性競爭，政府為協助業者確認路線別之實際成本，進而掌握成本控制之重點與成本降低之方向，提高經營績效，並提供較合理之成本評估基礎，汽車客運業路線別成本計算制度（以下簡稱本制度）已於89年1月1日起試辦，並於89年7月1日起正式實施。配合本制度之實施，本所已開發客運業者端及主管機關端應用軟體（以下簡稱本應用軟體）。因應各客運業者對軟體之使用意見與
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